最美机长故事｜第10期
10月25日，在第二届CATA航空大会上，备受行业瞩目的“最美机长、乘务长、空中管制员”评价结果揭晓。来自行业内50名机长、52名乘务长和50名空中管制员荣获此殊荣。中国航协现推出《最美机长故事》专栏，宣传典型人物，讲述最美机长故事。
本期最美机长：王刚
8月20日6：38分，南航一架承载着特殊任务的无旅客航班从乌鲁木齐起飞前往阿拉尔机场，随后在阿拉尔本场圆满完成了1小时46分的改扩建不停航施工飞行程序试飞。
阿拉尔机场位于新疆阿拉尔市以南12公里，2022年投入使用，于近期进行不停航施工。为确保任务安全、高效完成，机组成员由飞行教员王刚等一行4人组成。作为南航新疆分公司一名优秀的飞行员，2024年王刚承担了许多试飞任务。
坚守底线，方能行稳致远
“不困在于早虑，不穷在于早豫”。飞行本身就是一项充满风险与挑战的工作，而民航的试飞任务，就是对即将投入运行的飞机、修订的程序、改扩建的机场可能存在的风险进行验证，以确保未来运行中百分之百安全，只有理论扎实、技术精湛、经验丰富的飞行员才能参与试飞任务。从2021年至今，B737机型维护排故试飞、B737机型换双发试飞等多项任务都少不了王刚的身影。
一次试飞中，王刚机组发现飞机上机长侧驾驶盘的操纵力量与副驾驶侧的驾驶盘不一样，这意味着飞机上的操纵系统可能存在故障，如果不找出原因，就会让飞机带着隐患投入航班运行。而要准确找出故障原因，就必须使用专门的测试仪器在空中进行测试。
飞行中，试飞机组既要使用测试仪器测量不同驾驶盘的操纵力量，又要保证飞机处于正常的飞行姿态，难度不言而喻。经过三位飞行员的密切配合和多次测试，最终取得了完整的测试数据，帮助机务工程师准确找到了故障原因。
崇严求实，方能惟实励新
精益求精，方能进而有为
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