11月20日，T/CATAGS 66.2-2025《无人驾驶航空器系统指挥控制传输设备适航第2部分：终端要求》、T/CATAGS 66.3-2025《无人驾驶航空器系统指挥控制传输设备适航第3部分：试验方法》由中国航空运输协会发布并实施。
该系列标准由中国民航科学技术研究院联合中国电子科技集团公司第五十四研究所、中电华鸿科技有限公司、吉太航空科技（苏州）有限公司等十余家单位共同编制，总结了国内多家主机厂及设备研制单位实践经验，解决了现有终端设备要求分散、试验方法不统一以及不适配于民用场景的问题，健全并完善了指挥控制传输终端设备的适航标准体系。
在第1部分通用要求基础上，新发布的两项标准进一步规范了开展中大型民用无人机通信系统视距、空中中继、卫星中继、蜂窝通信等各类指挥控制传输终端设备的设计与制造时需考虑的适航要求以及适航试验方法，提升了民用无人机指挥控制传输设备的可靠性与运行安全性，推动了低空通信装备标准化体系建设。
该系列标准的实施有利于构建科学、统一的指挥控制传输终端设备适航技术体系，推动低空通信装备产业高质量发展，为低空经济安全运行提供技术支撑。