2025年9月26日，中国航空运输协会在京举办第二十期专家沙龙研讨会。来自中国航空集团、中国东方航空集团、中国南方航空集团、春秋航空、中国民航管理干部学院、广州民航职业技术学院、携程集团、飞友科技、航班管家等单位的专家应邀参加会议。沙龙研讨会采取“线下+线上”相结合的方式，各位专家对三季度以来国内航空客、货运市场特点及其原因进行了深入剖析；前瞻性展望四季度及全年航空客、货运市场发展形势，并围绕今年国庆中秋出行趋势、航空市场结构变化、现代航空物流服务体系建设等，就行业如何进一步提质增效进行热烈讨论，提出意见建议。专家们还针对民航与高铁竞合态势，为增强行业核心竞争力、推动空铁联运深化落实，以及“十五五”时期如何充分发挥协会作用、助力行业高质量发展提出意见建议。
关于三季度航空运输市场特点，专家们认为，三季度国内航线保持稳步增长，国际航线继续快速恢复，货运市场仍然保持较快增长，客机日利用率持续提升，经营绩效显著改善。暑运旺季市场火热，运力与需求增长平稳，特别是暑运期间，面对连续高温和台风频发等极端天气挑战，全行业高效应对、协同保障，航班正常率同比大幅提升，展现了行业高效的运行保障能力；9月淡季不淡，公商务与旅游出行人群增量明显，机票价格同比基本持平。但也要看到，尽管运输规模再创新高，旅客运输量增速低于铁路，来自高铁的竞争压力进一步凸显；还面临着市场竞争激烈、“旺丁不旺财”的问题，航空公司经营效益的改善进程较生产投入的恢复程度仍有一定差距。
展望后市，专家们认为，四季度受国庆小长假叠加中秋节推动，有望迎来新一轮出行高峰，随后行业进入传统淡季、平季。预计四季度航空市场整体将保持增长态势，客运量同比增长5%左右。专家们表示，疫情后航空市场发生深层次的结构性变化，客运市场“旺丁不旺财、增收不增利”现象较为突出，货运市场需求强劲、但也有隐忧，未来航空运输企业经营面临新的机遇和挑战。“十五五”时期，全行业要加快向以结构优化、质量第一为主导的发展模式转换，行业发展有望进入高质量发展的快车道。专家们建议，要始终把人民对美好航空出行的向往作为奋斗目标，突出差异化、内涵式发展，坚决防止“内卷式”恶性竞争，实现优势互补，增强协同效应，形成健康竞争的市场环境，切实增强行业核心竞争力，扎实推进高质量发展。一是扎实推进枢纽战略。加快构建完善国际航空枢纽功能体系，切实发挥航空公司枢纽主运营人作用，坚持打造面向用户的机场运营服务体系及安全运行协商机制，切实增强航空枢纽的服务功能。二是扎实推进国际化战略。坚定不移走出去，有力服务国家高水平对外开放和“一带一路”倡议，进一步加大对新开国际航线的支持和鼓励力度。三是扎实推进大众化战略。持续提升航空旅客出行的便利化水平，降低旅客总通勤时间，增强广大人民群众对航空运输服务的满意度和获得感。深入推进“干支通、全网联”，不断激发出行新需求，持续扩大航空人口。四是扎实推进协同战略。促进全行业协调发展，进一步推动产业链价值回归，加强各方战略协同合作。进一步深化行业链条上下游的合作，打造更多协同发展共同体。
专家们还就如何充分发挥中航协“四个服务”作用，进一步加强行业研究，积极推动差异化等政策，强化助力支撑、引导协调、支持保障、桥梁纽带作用，积极推进各行业企业协调发展，共同服务全行业高质量发展，提出意见建议。沙龙研讨会由中国航协党委委员、理事长助理朱耀春主持。