在第24个全国“安全生产月”启动之际，6月5日—6日，由中国航空运输协会主办的第四届北京航空安全国际论坛在京举办。来自国际民航组织、国际航空运输协会、欧洲空中航行安全组织和全球十多个国家的航空业界、学界代表围绕“确保运行安全 提升运行效率”的主题进行深入研讨，为进一步推动全球航空安全领域交流合作，发挥科学技术对实现民航持续安全的重要支撑作用汇聚智慧与力量。中国航空运输协会理事长王昌顺、中国民用航空局安全监察专员兼航空安全办公室主任朱涛出席论坛并致辞。

借助科技革命的成果，航空器的可靠性在过去100多年间大幅提升，安全管理能力不断增强。到本世纪，中国民航的航空运输安全达到了世界领先水平，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.024，为全球平均水平的1/7，全行业为保证安全付出了巨大努力，积累了丰富经验。

中国航协理事长王昌顺在论坛致辞时表示，航空安全具有普遍性、趋势性、规律性，很多安全问题是世界各国面临的共性问题。不少国家在技术应用、风险防范、规章手册、训练管理等方面具有先进的经验和资源，通过国际交流合作，各国可以共享这些资源，实现优势互补。作为中国民航最大的社会组织，中国航协将在中国民航局的领导下，积极搭建开放、合作、共享的国际合作平台，为推动实现可持续航空安全发挥更大作用。建议行业相关方坚守安全底线，坚持严字当头、真抓实干、居安思危、与时俱进，不断创造航空安全的新纪录，牢牢掌握航空安全主动权；重视科技应用，充分利用信息化技术改进风险防控手段，加大科技创新应用，不断提升安全裕度；加大资源投入，让新技术尽早发挥安全效益；防范运行风险，不断增强新技术、新系统可靠性，确保业务的连续性、稳定性。

在为期一天半的论坛上，国际民航组织亚太地区分办事处副主任张莹、国际航协安保管理体系开发和交付总经理蔡承坤、欧洲空中航行安全组织空中交通管理战略及绩效总监马鲁安·奇达等国际嘉宾分享了国际民航业界确保航空安全的最新举措与技术应用，中国管理科学学会会长、北京航空航天大学向锦武教授，民航局空管局副局长颜晓东，中航集团副总经理郑为民、东航集团副总经理万庆朝、南航股份安全总监蔡琦等国内嘉宾结合各自研究与实践分享了中国在确保运行安全和提升运行效率方面的探索，介绍了中国民航的经验和方案。

本次论坛得到了中航集团、东航集团、南航集团和航联保险的支持，吸引了来自10多个国家的300多位相关人士参加。今年是首届北京航空安全国际论坛举办的10周年。自2015年首次举办以来，北京航空安全国际论坛在推动航空安全和运行效率提升，促进中国民航加强国际合作，共同应对空域资源不足、机场容量饱和等挑战，进一步推动航行新技术应用等方面发挥了积极作用，在业内形成较好反响。

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